发布时间：2022-04-22 06:45:02
小時候，每個人都有偉大的夢想。有人想造飛機，有人想當科學家，有人想做商界精英，但随着年齡增長，很多人在追求了5年、10年後，往往就會離夢想越來越遠，最後隻能舉手投降，被功利的生活改造成&ldquo順民&rdquo。然而，你可能不信，河北省一個農民，因爲堅持從小立下的造車夢想死不放棄，直到40歲結婚成家後，這個造車夢想仍不斷地刺激着他的神經，在幾乎沒有可能、沒人相信的情況下，他居然頂着各種壓力，以山寨智慧造出了3輛F1賽車和2輛老爺車，不僅神奇地成爲了資産千萬的富翁，而且因爲造車，還迎娶了一個漂亮女孩！
衆所周知，F1賽車是世界上最貴、科技含量最高的車種。這種連許多專業汽車廠都難以制造的賽車，他爲何能在一沒技術、二沒設備、三沒資金的情況下造出來？他堅守夢想40年，在許多人都放棄夢想的時候，他何以守得雲開見月明？他瘋狂造車的背後，帶給我們的是怎樣的靈魂震撼呢？
7歲埋下造車夢40歲的下崗工人要造F1賽車
趙秀國是一個追夢狂人！這個河北省唐山市的農民，他一波三折的命運，都緣于他那個神奇的造車夢。
趙秀國今年47歲，父親面包是開灤煤礦的一名司機。在他7歲那年，他就對父親駕駛的那輛大貨車充滿了好奇。每當父親駕車回來，他就會左摸右看，纏着父親東問西問，一心想搞懂這個龐然大物是如何飛駛起來的。看得多了，父親就呵斥他：&ldquo看什麽看啊！有本事長大後你去造一輛車！&rdquo就因爲這句話，從此他在心中就埋下了一個造車夢。
1976年，趙秀國12歲，也就在這年7月28日，唐山發生了震撼世界的特大地震，無情地奪走了他父母的生命，而他卻僥幸躲過劫難。從此，他對生命有了更深的感悟：人活一輩子，一定要有自己的追求，他決心一定要實現自己的造車夢。
趙秀國成爲孤兒後，被送往石家莊育紅（孤兒）學校。1981年，他初中畢業，進入唐山市橡膠廠輪胎生産車間工作。後來，他下崗了，就和做過汽車修理工的哥哥趙秀順開了一家摩托車修理鋪。1987年，趙秀國結婚。婚後第二年，他有了一個女兒。這時，他壓抑在心底的造車夢日益膨脹。爲了實現這個夢想，他決定先造一輛微型卡丁車試試。
然而，造車不是修理摩托車，由于沒錢又沒經驗，造車時，他參閱了大量資料才畫出了圖紙，然後他照貓畫虎地開始了制造。首先，他将暖氣管加工成汽車大梁，然後将摩托車的發動機作爲汽車發動機，又将快餐店的舊座椅改制成駕駛椅，并用鋁制飯盒改制成燈罩，以摩托車鏈條代替汽車傳動帶&hellip&hellip做完一系列工作後，他焊接好汽車底盤，安裝好傳動部分和車輪，經過打磨噴漆&hellip&hellip終于完成了卡丁車的組裝。
本來，趙秀國以爲造車隻要裝上4個車輪，安上發動機和方向盤，車就能跑了。誰知，試車後他才發現，這輛卡丁車因爲沒安裝減震器和方向機，他在上面被颠得渾身亂顫。而打方向盤時，他向左邊打，車往右邊跑，他向右邊打，車往左邊跑。更好笑的是，車剛跑起來，他就發現隻有一個車輪能轉動，結果一轉彎車就翻了，車軸也斷了，自己也被摔得渾身是傷。
趙秀國首次造車失敗後，吸取了教訓的他買來一大堆有關汽車制造的書籍，下大功夫進行研究，這才逐漸搞明白了汽車動力、挂檔、刹車和減震系統等原理。之後，他一邊摸索，一邊制作了減震器和差速器。經過組裝、調整和不斷修改，他終于造出了一輛看起來有些卡通的汽車。當天，爲了炫耀自己親手打造的這輛汽車，他駕車上了路，并邊開車、邊按着喇叭，興奮地狂喊：&ldquo都來看啊！這是我造的車！我終于能造車了！&rdquo可他正高興時，一名交警以他沒有駕照和車牌照扣留了此車。事後經過解釋，交警雖然将車還給了他，但警告說：&ldquo這種汽車因爲不具備上路條件，不能行駛！&rdquo
好不容易造出一輛車，卻不能上路行駛，亢奮的趙秀國頓時跌入了冰窖。此後，幾個村民見他造的車不能用，就打趣說：&ldquo我以爲造出輛什麽車呢！原來造的是一個玩具車啊！&rdquo趙秀國深受刺激，不禁在心裏暗暗發誓：我一定要造一輛真正的汽車，讓笑話我的人閉嘴。
2004年9月，國際一級方程式賽車落戶上海。當時，主辦方爲了配合即将在上海舉行的一級方程式大獎賽，特意舉行了F1賽車展。F1賽車號稱&ldquo車中之王&rdquo，普通老百姓别說體驗，就是摸一下或與車合張影都是奢望。因此，該展覽一推出就吸引了上萬人觀看。趙秀國從電視中看到這幕盛況後，也瘋狂地愛上了F1賽車。以後，他在電視裏觀看F1方程式大獎賽多了，更是被這種以速度著稱的賽車深深吸引，欲罷不能。這時，他心裏突然冒出了一個瘋狂想法&mdash&mdash自己動手制造一輛F1賽車，然後利用此車去參加汽車展覽，通過這種方式掙錢徹底改變貧窮命運！
東拼西湊打造F1車未造成老婆離去
然而，一個下崗工人想自己制造F1賽車，在正常人看來，無疑是瘋子行徑，真要制造難如登天。因爲誰都知道，F1賽車是所有汽車中科技含量最高、工藝難度最大的車種，其制造涉及設計、空氣動力、機械、電子和裝飾等技術難題。國内的知名汽車制造商都不敢輕易制造此車，而趙秀國一無所知，此時已經40歲，正是爲老婆孩子謀生的時候，他居然想造一輛F1賽車，這實在令人匪夷所思。趙秀國的妻子見他又犯了&ldquo老毛病&rdquo，罵他說：&ldquo上次你造車造出一堆廢鐵，現在又要造車，也不知你哪根神經不正常！&rdquo村裏一名年輕車迷聞聽後，大驚失色地說：&ldquo我的天哪！你這不是開玩笑吧！F1賽車可是世界上頂級的賽車啊！别說你，就是國内正規汽車生産商也造不出來，而你想造這樣的車不是天方夜譚嗎？我敢和你打賭，如果你能造出F1賽車，我就圍着村子爬3圈！&rdquo
但面對人們的質疑和家人反對，趙秀國堅持認爲，F1賽車雖然難造，但一個人爲了自己感興趣的事活着，即使夢想不能實現，這個追逐夢想的過程也是一件幸福的事啊！
可是，F1賽車的研制從來都是絕密的，甚至在賽事過程中發生爆炸，碎片也會被車隊立即撿走，而趙秀國想靠近賽車量尺寸根本不可能。沒有賽車數據，他也就無法設計圖紙和搞出賽車模型，更無從下料和加工制作相應零部件。沒有辦法，趙秀國隻好買來F1賽車模型解剖圖和各種照片，開始在德國著名賽車手舒馬赫駕駛的法拉利賽車的照片上打主意。賽車上，舒馬赫的頭盔就是他下手的地方。趙秀國有摩托車的頭盔，尺寸與舒馬赫的頭盔相差不大，他先測量出圖片上的頭盔與賽車的比例，再量出摩托車的頭盔尺寸，按照已經得出的舒馬赫頭盔與賽車的比例，從而推算出賽車的大緻尺寸。
然而，就算知道F1賽車尺寸，要打造一輛同樣大小的賽車仍然是件登天難題，因爲F1賽車的零件是各個車隊專門打造，尺寸與市面上能找到的零件根本不相通，而即便F1上的4隻車輪他能買到，可一隻就要1000多美元，他哪有那麽多錢？後來，趙秀國隻能就地取材，決定用父親面包車上的輪胎。由于面包車的輪胎較F1賽車的輪胎小，他隻能照比例，将賽車的外型相對縮小，最後确定爲：車長3。1米，寬1。25米，高1。1米。
因爲有前兩次造車經驗，趙秀國實施F1賽車制造時，先用磚頭碼出大樣，外面再用黃土抹出車型模樣，然後用石膏固定外形，做出1：5模型後，再用卡尺量出F1賽車的門窗、外殼等尺寸，經修改後做出1：1模型，再畫出圖紙，按照實際數據下料、加工出賽車的門窗等部件，進行拼裝&hellip&hellip正規的圖紙他不會畫，有時腦子裏蹦出一個想法，他就立即畫在地板上。在這個過程中，因爲要對模型不斷修改、完善，他在院子裏經常敲敲打打，于是很多人就趴在牆頭上看稀奇。開始這些人以爲他不停搬磚是在搞建築，當明白是造賽車後，都罵他有精神病，說中國的大公司都造不出來賽車，一個下崗工人竟想造F1賽車，真是瘋了！
然而，比精神打擊更大的是技術難題，真正的F1賽車的懸挂，都是用碳纖維雙叉臂加碳纖維推拉杆的獨立結構，而昂貴的碳纖維材料趙秀國根本買不起，他也沒見過完整的F1懸挂系統圖解。于是，他隻能按照自己的構思，用焊機和鐵錘敲打出一套可調式懸挂非常系統。前懸挂非常難做，既要有可調整的功能，又要兼顧轉向和減震功能。他便發揮山寨智慧，将一輛二手面包車上的發動機裝在自己的賽車上減震器則是用摩托車上的，轉向拉杆頭用的是廢舊夏利車上的&hellip&hellip但拉杆的長度和懸挂的傾斜角度畢竟很講究，如果不合适，不但起不到效果還會引發共振等問題，所以，爲了達到合适效果，他經常拆了裝，裝了拆，反複進行試驗。那段時間，他每天絞盡腦汁，連吃飯、睡覺和上廁所都在琢磨怎麽造車，怎麽使用廢舊材料。
F1賽車的外殼沒錢買，趙秀國便拆掉了家裏的防盜門，用榔頭一錘錘地敲打出車型爲了解決車軸的原材料，他将家裏的暖氣管拆了，後來又用自行車鋼管彎成方向盤，并用電子表造出了液晶儀表&hellip&hellip爲了造車，他拆了家裏的鐵床，變賣了冰箱，他的瘋狂，自然引發了一場家庭地震。
趙秀國的妻子見他整天瘋瘋癫癫地像着了魔似的造車，就大罵他：&ldquo你每天神經兮兮地窮折騰，不掙錢也罷了，竟然還敗家，這日子沒法過了！&rdquo那時，趙秀國的女兒上高一，除了一年要3000多元學費，還要參加各種培訓班。當時，趙秀國的妻子在一家小廠打工，月薪隻有800元，自從他癡迷造車後，家裏生活越來越艱難。後來，她見趙秀國把冰箱也賣了，被徹底激怒的她說：&ldquo你要不想過日子了就自己過去，别來連累家庭！&rdquo而趙秀國的女兒也哀求他說：&ldquo爸爸，你再造車，我在同學面前就擡不起頭了，你知道他們說你什麽嗎？他們說你是一個十足的瘋子、一個典型的唐吉诃德&hellip&hellip&rdquo
母女倆這樣哭訴，趙秀國也覺得對不起她們，但他轉念又想：如果自己就此放棄造車夢想，不僅所有努力前功盡棄，而且會遭到更多人恥笑。爲了說服母女倆，他極力解釋說：&ldquo我造的這種車不是一般的汽車，如果造成了全家人都會過上幸福生活。現在咱們委屈點，将來就會有好日子過啊！&rdquo可他無論怎麽解釋，妻子就是不聽，并憤怒地把他趕出了家門。
有家不能回，趙秀國就索性住在了修車鋪。修車鋪沒床，他就找來一些稻草鋪成地鋪。沒錢吃飯，他天天以饅頭和榨菜充饑。由于他不知悔改，妻子終于死心了，決絕地跟他離了婚。
千難萬苦不放棄F1賽車終于橫空出世
禍不單行！2006年1月27日，趙秀國在砂輪上加工一個零件時，由于沒采取安全措施，加上睡眠不足，他昏沉沉地突然被飛濺的鐵屑崩傷了右眼，當場昏死過去。當時，哥哥趙秀順見情況危急，連忙将他送到當地醫院，但由于傷情過重，醫生建議他立即趕往北京救治。
臘月廿九，趙秀順心急火燎地帶着弟弟趕到北京同仁醫院。到了那兒，醫生診斷後說，趙秀國需要手術。可當時手術費要1萬元，趙秀順哪有那麽多錢呢？走投無路之際，他向北京的一個朋友求救。這個朋友叫曹全興，是趙秀國在地震時同時逃生的患難兄弟。曹全興獲悉此事，當即給了他1萬元。可趙秀順拿着這筆錢準備爲弟弟交手術費時，趙秀國卻出乎意料地說：&ldquo我眼睛瞎了一隻，還有一隻。如果這錢花了，造車夢就完不成。大哥，這錢絕對不能花呀！&rdquo
弟弟的話一出口，趙秀順就感到無比震驚。作爲哥哥，他雖然被弟弟造車的執著感染，但他絕對沒有想到弟弟竟如此瘋狂，連眼睛都不治，一心要造車！他含淚勸弟弟：&ldquo難道造一輛賽車真的有那麽重要嗎？&rdquo趙秀國說：&ldquo爲了實現造車夢想，我把那輛卡丁車毀了、婚也離了，還被人笑話，要是我再造不出這輛車，一輩子就隻能受窮了。眼下，我已沒有辦法籌錢，這筆錢對我太重要，我決不使用這筆錢！&rdquo就爲了這事，兄弟倆吵了起來，後來，僵持不下，趙秀順含淚拿出1000元，讓醫生爲他的右眼穿透傷、伴玻璃體積血進行了處理，随後，醫生給他開了一些藥，囑咐他盡快手術。那天，回家的路上，趙秀順當面勸慰弟弟，背後卻不停抹眼淚，他暗暗發誓，就爲了弟弟的這份執著和堅持，他也一定要助弟弟完成這個瘋狂的造車夢想！
世上不缺有夢想的人，唯缺始終不渝堅守夢想的人。趙秀國執著造車的事傳開後，唐山市一個汽車修理廠的老板被他的精神深深震撼，于是爲他提供了全套修理工具，并免費讓他使用各種設備。當地一家醫院得知趙秀國的遭遇後，也免費爲他治療了眼睛。他的眼睛雖然沒有恢複原有視力，但已無大礙。這樣，在大家的幫助下，趙秀國和哥哥此後曆經千辛萬苦，終于完成了F1賽車的組裝。
F1賽車組裝完成後，趙秀國再使用三角架、排風扇和氣泵進行複雜的風洞實驗。爲了觀察氣流流經賽車殼體的變化，他先在賽車前安放一台排風扇，用氣泵抽取摩托車的白色尾氣，再通過導管從賽車前部釋放出來，從側面觀察白煙流經賽車時的變化。空氣動力外形不能輕易處理好，不理想時兩人就進行反複修改和試驗。冬去春來，兄弟倆經過兩年多叮叮當當的制造，這輛F1賽車噴上鮮紅的油漆，終于誕生了！
無疑，這是一輛世界上最廉價、最令人震驚的賽車！大紅車身，完美的曲線，如果不作介紹，沒有人相信這是一輛用無數廢舊材料，由兩個普通人手工敲打出來的。此時，望着親手打造出來的賽車，趙秀國悲喜交加，禁不住大喊起來：&ldquo終于成了，我終于造出了F1賽車！&rdquo試車那天，趙秀國特意借了一輛别克轎車，于半夜時分在一條空地試驗車速。但令人失望的是，當夜，他駕駛着F1賽車和别克同時疾駛時，别克的速度顯示爲時速80公裏時，F1賽車卻再也無法提速。顯然，他安裝在F1賽車裏的那台二手面包車發動機動力不足。
與真正的F1賽車相比，趙秀國的這輛賽車無疑除了外觀接近，其他的一切都太山寨、太水了！通過查閱資料，他吃驚地發現，真正的F1賽車擁有一台超級發動機，其排量上限爲3000cc，最高轉速爲19000轉／分，功率最大的發動機突破900匹馬力，而普通轎車的轉速不超過8000轉／分，1。1升發動機的排量爲1100 cc，馬力僅爲50多匹。如何提高賽車動力呢？趙秀國在翻閱了大量資料後發現，安裝渦輪增壓器是獲得發動機大功率最簡單和最便宜的手段。但發動機的增壓改裝，不僅僅是簡單安個渦輪。改裝時，許多相應零件都要更換成供油能力更強的部件，與複雜的電控和供油系統相匹配。這一切當然難不住趙秀國，幾經折騰，他加裝了渦輪增壓裝置後，換裝了無級變速箱，開始使用汽油和酒精兩種燃料，經此改造，發動機的動力明顯提升了&hellip&hellip
2006年5月，趙秀國經過反複修改和調整，終于完善了這輛F1賽車。當晚，他興奮地再次試車，他駕駛着F1賽車在前面飛奔，别克轎車在後面緊跟，當别克轎車上的速度顯示爲時速160公裏時，他突然将時速放慢到100公裏實驗刹車。結果，由于他使用的是面包車舊輪胎，他緊急刹車後因爲輪胎與地面劇烈摩擦，突然導緻爆胎，賽車一頭沖進了稻田裏&hellip&hellip
面包車輪胎不能用了，爲了解決輪胎問題，趙秀國向一個叫劉銳峰的朋友求助。劉銳峰是一家汽車修理廠的老板，也是一個車迷，平時他就和趙秀國經常在一起探讨怎樣造車。此時，他見趙秀國爲了造F1賽車已到了山窮水盡的地步，便慷慨地送給了趙秀國4條越野車輪胎。得到朋友幫助，此後，趙秀國終于完善了F1賽車的各個部件。這之後，他經過反複實驗，這輛賽車終于完美出世。接下來，他開始實施起自己的第二個目标&mdash&mdash利用這輛F1賽車實現自己掙錢改變命運的夢想！
夢想變爲現實苦盡甘來資産逾千萬
恰巧，2006年10月新中國成立57周年之際，唐山國際會展中心舉辦汽車展。趙秀國聞訊，主動上門聯系後，主辦方驚悉他有一輛F1賽車，立刻意識到這是一個吸引人氣的難得寶貝，于是決定以每天1萬元的酬勞，盛情邀請他攜帶F1賽車出席車展。那天，當他駕車前往會展中心時，當地交警不僅沿路護道，讓他威風凜凜過足了瘾，而且讓他更沒想到的是，當他駕駛F1賽車到達展館後，主辦方立即将它作爲最特殊展品放在了展廳入口處。這輛車一出現，當天就吸引了5萬多人觀看。由于參觀人數太多，F1賽車被人圍得水洩不通，主辦方不得不臨時設立了防護欄，将人群隔開。但即便這樣，仍然有無數車迷争相和F1賽車合影。一個車迷爲了想坐在F1賽車裏照相，居然纏了趙秀國一天，直到閉館時強塞給他100元錢才如願以償。結果，他攜車參展5天就大賺了5萬元。
這次出名後，因爲很多汽車商都知道了趙秀國有輛F1賽車，于是各大商家爲了提高人氣，競相擡價邀請他參加車展，出場費也由當初的每次5萬元，一下暴漲到10萬元！
趙秀國名聲大噪後，國内衆多企業也對他産生了濃厚興趣。2007年，&ldquo北京中國春季汽車博覽會&rdquo舉辦，趙秀國受邀攜帶F1出席展會，立刻引來衆多商家關注。會上，來自北京、天津、湖北和西安等地的汽車制造商，紛紛邀請他前往設計和開發老爺車。北京一家旅遊公司還表示，願意以每輛車10萬元的酬勞，讓他再造出2輛F1和3輛老爺車進行合作經營。趙秀國出名後，上海一家公司爲了開發上海灘旅遊項目，也提出要與他合作。浙江一個收藏家，更是表示願意以150萬元的價格收購他的F1賽車，但都被他婉言謝絕。
趙秀國更沒有想到，造車還給他帶來一段浪漫愛情。當年，他在出席&ldquo唐山國際汽車展&rdquo時，邂逅了一個美麗女孩。這個女孩叫陳晖，小趙秀國7歲，是唐山鋼鐵廠的一名技術員。那天，她出現在會展中心時，立即被這輛F1賽車所吸引。後來，當她驚悉這輛車是趙秀國親手打造出來的，又了解到他爲了造車付出了巨大代價，不禁對他産生了崇敬之情。以後，随着交往增多，他們擦出了愛情火花。2007年7月，趙秀國與陳晖确定了婚期。爲了給女友制造驚喜，他悄悄打造了一輛充滿浪漫氣息的老爺車，作爲結婚禮物送給了她。這輛老爺車亮相後，由于大受人們追捧，他又一鼓作氣造出了另一輛老爺車和兩輛F1賽車。
此時，趙秀國在擁有受人追捧的5輛車之後，當地一家婚慶公司聞訊，主動找上門來和他談合作事宜。雙方商定：婚慶公司每使用他一輛車，每次收5000元如果使用全部車輛，一天收費3萬元。嘗到甜頭後，他又和婚慶公司采取了另一種合作方式，即婚慶公司每聯系到一筆業務，他在收到租車費後就付給對方10％提成費。幾天後，唐山有個煤老板的兒子結婚，爲了制造轟動效應，他托婚慶公司聯系上趙秀國，提出租下趙秀國的全部車輛，使用一天支付趙秀國4萬元。不久，這事在富人圈傳開後，一些富豪紛紛找上門來租車。趙秀國大名遠揚後，迅速受到國内外媒體的追逐。英國一個汽車生産商看了路透社的新聞後，專門托人找到他，表示隻要他願意合作，願以2萬英鎊的周薪聘請他和趙秀順過去擔當設計師一名新加坡商人甚至願意出資2000萬元人民币，聘請他前往合作辦廠&hellip&hellip
如今，身價不菲的趙秀國又有了一個新的夢想：既然外國人對F1賽車如此感興趣，中國爲什麽不能建造F1公司呢？爲此，他萌生了組建F1公司的想法。目前，他正在尋求合作商家，準備全力打造一個具有中國特色的F1公司。現在，趙秀國不僅在唐山市路北區購置了兩套住房，而且一座汽車修理廠也将動工&hellip&hellip他已再也不是當初那個窮困潦倒、被人嘲笑的窮小子了，如今他已是一個資産達千萬的富翁和震驚世界的造車牛人！
趙秀國的成功可以帶給我們許多有益的啓示：當我們年幼無知時，我們的夢想往往很高、很大，可當我們長大，我們的夢想卻往往矮了、小了。爲什麽？因爲我們年少時無畏，覺得自己的人生有萬種成長的可能，因此夢想高遠當我們長大後，我們堅持夢想會遇到許多考驗與困難，于是當我們經不起這些困難考驗時，我們便會找多種多樣的借口，将自己的夢想變矮變小。
趙秀國不一樣，他雖然是個小人物，可他與我們小時候一樣，同樣有一個很高遠的夢想。難能可貴的是，他在長大後，即使傾家蕩産、離婚，眼睛差點瞎了，即使遭遇多種多樣的嘲笑與打擊，40多歲仍然堅守造F1這樣的&ldquo癡夢&rdquo，不給自己找任何放棄的借口，所以他成功了！
可見，每個人的夢想其實都可以實現，關鍵在于你是否能堅持到底！
小时候，每个人都有伟大的梦想。有人想造飞机，有人想当科学家，有人想做商界精英，但随着年龄增长，很多人在追求了5年、10年后，往往就会离梦想越来越远，最后只能举手投降，被功利的生活改造成&ldquo顺民&rdquo。然而，你可能不信，河北省一个农民，因为坚持从小立下的造车梦想死不放弃，直到40岁结婚成家后，这个造车梦想仍不断地刺激着他的神经，在几乎没有可能、没人相信的情况下，他居然顶着各种压力，以山寨智慧造出了3辆F1赛车和2辆老爷车，不仅神奇地成为了资产千万的富翁，而且因为造车，还迎娶了一个漂亮女孩！
众所周知，F1赛车是世界上最贵、科技含量最高的车种。这种连许多专业汽车厂都难以制造的赛车，他为何能在一没技术、二没设备、三没资金的情况下造出来？他坚守梦想40年，在许多人都放弃梦想的时候，他何以守得云开见月明？他疯狂造车的背后，带给我们的是怎样的灵魂震撼呢？
7岁埋下造车梦40岁的下岗工人要造F1赛车
赵秀国是一个追梦狂人！这个河北省唐山市的农民，他一波三折的命运，都缘于他那个神奇的造车梦。
赵秀国今年47岁，父亲面包是开滦煤矿的一名司机。在他7岁那年，他就对父亲驾驶的那辆大货车充满了好奇。每当父亲驾车回来，他就会左摸右看，缠着父亲东问西问，一心想搞懂这个庞然大物是如何飞驶起来的。看得多了，父亲就呵斥他：&ldquo看什么看啊！有本事长大后你去造一辆车！&rdquo就因为这句话，从此他在心中就埋下了一个造车梦。
1976年，赵秀国12岁，也就在这年7月28日，唐山发生了震撼世界的特大地震，无情地夺走了他父母的生命，而他却侥幸躲过劫难。从此，他对生命有了更深的感悟：人活一辈子，一定要有自己的追求，他决心一定要实现自己的造车梦。
赵秀国成为孤儿后，被送往石家庄育红（孤儿）学校。1981年，他初中毕业，进入唐山市橡胶厂轮胎生产车间工作。后来，他下岗了，就和做过汽车修理工的哥哥赵秀顺开了一家摩托车修理铺。1987年，赵秀国结婚。婚后第二年，他有了一个女儿。这时，他压抑在心底的造车梦日益膨胀。为了实现这个梦想，他决定先造一辆微型卡丁车试试。
然而，造车不是修理摩托车，由于没钱又没经验，造车时，他参阅了大量资料才画出了图纸，然后他照猫画虎地开始了制造。首先，他将暖气管加工成汽车大梁，然后将摩托车的发动机作为汽车发动机，又将快餐店的旧座椅改制成驾驶椅，并用铝制饭盒改制成灯罩，以摩托车链条代替汽车传动带&hellip&hellip做完一系列工作后，他焊接好汽车底盘，安装好传动部分和车轮，经过打磨喷漆&hellip&hellip终于完成了卡丁车的组装。
本来，赵秀国以为造车只要装上4个车轮，安上发动机和方向盘，车就能跑了。谁知，试车后他才发现，这辆卡丁车因为没安装减震器和方向机，他在上面被颠得浑身乱颤。而打方向盘时，他向左边打，车往右边跑，他向右边打，车往左边跑。更好笑的是，车刚跑起来，他就发现只有一个车轮能转动，结果一转弯车就翻了，车轴也断了，自己也被摔得浑身是伤。
赵秀国首次造车失败后，吸取了教训的他买来一大堆有关汽车制造的书籍，下大功夫进行研究，这才逐渐搞明白了汽车动力、挂档、刹车和减震系统等原理。之后，他一边摸索，一边制作了减震器和差速器。经过组装、调整和不断修改，他终于造出了一辆看起来有些卡通的汽车。当天，为了炫耀自己亲手打造的这辆汽车，他驾车上了路，并边开车、边按着喇叭，兴奋地狂喊：&ldquo都来看啊！这是我造的车！我终于能造车了！&rdquo可他正高兴时，一名交警以他没有驾照和车牌照扣留了此车。事后经过解释，交警虽然将车还给了他，但警告说：&ldquo这种汽车因为不具备上路条件，不能行驶！&rdquo
好不容易造出一辆车，却不能上路行驶，亢奋的赵秀国顿时跌入了冰窖。此后，几个村民见他造的车不能用，就打趣说：&ldquo我以为造出辆什么车呢！原来造的是一个玩具车啊！&rdquo赵秀国深受刺激，不禁在心里暗暗发誓：我一定要造一辆真正的汽车，让笑话我的人闭嘴。
2004年9月，国际一级方程式赛车落户上海。当时，主办方为了配合即将在上海举行的一级方程式大奖赛，特意举行了F1赛车展。F1赛车号称&ldquo车中之王&rdquo，普通老百姓别说体验，就是摸一下或与车合张影都是奢望。因此，该展览一推出就吸引了上万人观看。赵秀国从电视中看到这幕盛况后，也疯狂地爱上了F1赛车。以后，他在电视里观看F1方程式大奖赛多了，更是被这种以速度著称的赛车深深吸引，欲罢不能。这时，他心里突然冒出了一个疯狂想法&mdash&mdash自己动手制造一辆F1赛车，然后利用此车去参加汽车展览，通过这种方式挣钱彻底改变贫穷命运！
东拼西凑打造F1车未造成老婆离去
然而，一个下岗工人想自己制造F1赛车，在正常人看来，无疑是疯子行径，真要制造难如登天。因为谁都知道，F1赛车是所有汽车中科技含量最高、工艺难度最大的车种，其制造涉及设计、空气动力、机械、电子和装饰等技术难题。国内的知名汽车制造商都不敢轻易制造此车，而赵秀国一无所知，此时已经40岁，正是为老婆孩子谋生的时候，他居然想造一辆F1赛车，这实在令人匪夷所思。赵秀国的妻子见他又犯了&ldquo老毛病&rdquo，骂他说：&ldquo上次你造车造出一堆废铁，现在又要造车，也不知你哪根神经不正常！&rdquo村里一名年轻车迷闻听后，大惊失色地说：&ldquo我的天哪！你这不是开玩笑吧！F1赛车可是世界上顶级的赛车啊！别说你，就是国内正规汽车生产商也造不出来，而你想造这样的车不是天方夜谭吗？我敢和你打赌，如果你能造出F1赛车，我就围着村子爬3圈！&rdquo
但面对人们的质疑和家人反对，赵秀国坚持认为，F1赛车虽然难造，但一个人为了自己感兴趣的事活着，即使梦想不能实现，这个追逐梦想的过程也是一件幸福的事啊！
可是，F1赛车的研制从来都是绝密的，甚至在赛事过程中发生爆炸，碎片也会被车队立即捡走，而赵秀国想靠近赛车量尺寸根本不可能。没有赛车数据，他也就无法设计图纸和搞出赛车模型，更无从下料和加工制作相应零部件。没有办法，赵秀国只好买来F1赛车模型解剖图和各种照片，开始在德国著名赛车手舒马赫驾驶的法拉利赛车的照片上打主意。赛车上，舒马赫的头盔就是他下手的地方。赵秀国有摩托车的头盔，尺寸与舒马赫的头盔相差不大，他先测量出图片上的头盔与赛车的比例，再量出摩托车的头盔尺寸，按照已经得出的舒马赫头盔与赛车的比例，从而推算出赛车的大致尺寸。
然而，就算知道F1赛车尺寸，要打造一辆同样大小的赛车仍然是件登天难题，因为F1赛车的零件是各个车队专门打造，尺寸与市面上能找到的零件根本不相通，而即便F1上的4只车轮他能买到，可一只就要1000多美元，他哪有那么多钱？后来，赵秀国只能就地取材，决定用父亲面包车上的轮胎。由于面包车的轮胎较F1赛车的轮胎小，他只能照比例，将赛车的外型相对缩小，最后确定为：车长3。1米，宽1。25米，高1。1米。
因为有前两次造车经验，赵秀国实施F1赛车制造时，先用砖头码出大样，外面再用黄土抹出车型模样，然后用石膏固定外形，做出1：5模型后，再用卡尺量出F1赛车的门窗、外壳等尺寸，经修改后做出1：1模型，再画出图纸，按照实际数据下料、加工出赛车的门窗等部件，进行拼装&hellip&hellip正规的图纸他不会画，有时脑子里蹦出一个想法，他就立即画在地板上。在这个过程中，因为要对模型不断修改、完善，他在院子里经常敲敲打打，于是很多人就趴在墙头上看稀奇。开始这些人以为他不停搬砖是在搞建筑，当明白是造赛车后，都骂他有精神病，说中国的大公司都造不出来赛车，一个下岗工人竟想造F1赛车，真是疯了！
然而，比精神打击更大的是技术难题，真正的F1赛车的悬挂，都是用碳纤维双叉臂加碳纤维推拉杆的独立结构，而昂贵的碳纤维材料赵秀国根本买不起，他也没见过完整的F1悬挂系统图解。于是，他只能按照自己的构思，用焊机和铁锤敲打出一套可调式悬挂非常系统。前悬挂非常难做，既要有可调整的功能，又要兼顾转向和减震功能。他便发挥山寨智慧，将一辆二手面包车上的发动机装在自己的赛车上减震器则是用摩托车上的，转向拉杆头用的是废旧夏利车上的&hellip&hellip但拉杆的长度和悬挂的倾斜角度毕竟很讲究，如果不合适，不但起不到效果还会引发共振等问题，所以，为了达到合适效果，他经常拆了装，装了拆，反复进行试验。那段时间，他每天绞尽脑汁，连吃饭、睡觉和上厕所都在琢磨怎么造车，怎么使用废旧材料。
F1赛车的外壳没钱买，赵秀国便拆掉了家里的防盗门，用榔头一锤锤地敲打出车型为了解决车轴的原材料，他将家里的暖气管拆了，后来又用自行车钢管弯成方向盘，并用电子表造出了液晶仪表&hellip&hellip为了造车，他拆了家里的铁床，变卖了冰箱，他的疯狂，自然引发了一场家庭地震。
赵秀国的妻子见他整天疯疯癫癫地像着了魔似的造车，就大骂他：&ldquo你每天神经兮兮地穷折腾，不挣钱也罢了，竟然还败家，这日子没法过了！&rdquo那时，赵秀国的女儿上高一，除了一年要3000多元学费，还要参加各种培训班。当时，赵秀国的妻子在一家小厂打工，月薪只有800元，自从他痴迷造车后，家里生活越来越艰难。后来，她见赵秀国把冰箱也卖了，被彻底激怒的她说：&ldquo你要不想过日子了就自己过去，别来连累家庭！&rdquo而赵秀国的女儿也哀求他说：&ldquo爸爸，你再造车，我在同学面前就抬不起头了，你知道他们说你什么吗？他们说你是一个十足的疯子、一个典型的唐吉诃德&hellip&hellip&rdquo
母女俩这样哭诉，赵秀国也觉得对不起她们，但他转念又想：如果自己就此放弃造车梦想，不仅所有努力前功尽弃，而且会遭到更多人耻笑。为了说服母女俩，他极力解释说：&ldquo我造的这种车不是一般的汽车，如果造成了全家人都会过上幸福生活。现在咱们委屈点，将来就会有好日子过啊！&rdquo可他无论怎么解释，妻子就是不听，并愤怒地把他赶出了家门。
有家不能回，赵秀国就索性住在了修车铺。修车铺没床，他就找来一些稻草铺成地铺。没钱吃饭，他天天以馒头和榨菜充饥。由于他不知悔改，妻子终于死心了，决绝地跟他离了婚。
千难万苦不放弃F1赛车终于横空出世
祸不单行！2006年1月27日，赵秀国在砂轮上加工一个零件时，由于没采取安全措施，加上睡眠不足，他昏沉沉地突然被飞溅的铁屑崩伤了右眼，当场昏死过去。当时，哥哥赵秀顺见情况危急，连忙将他送到当地医院，但由于伤情过重，医生建议他立即赶往北京救治。
腊月廿九，赵秀顺心急火燎地带着弟弟赶到北京同仁医院。到了那儿，医生诊断后说，赵秀国需要手术。可当时手术费要1万元，赵秀顺哪有那么多钱呢？走投无路之际，他向北京的一个朋友求救。这个朋友叫曹全兴，是赵秀国在地震时同时逃生的患难兄弟。曹全兴获悉此事，当即给了他1万元。可赵秀顺拿着这笔钱准备为弟弟交手术费时，赵秀国却出乎意料地说：&ldquo我眼睛瞎了一只，还有一只。如果这钱花了，造车梦就完不成。大哥，这钱绝对不能花呀！&rdquo
弟弟的话一出口，赵秀顺就感到无比震惊。作为哥哥，他虽然被弟弟造车的执著感染，但他绝对没有想到弟弟竟如此疯狂，连眼睛都不治，一心要造车！他含泪劝弟弟：&ldquo难道造一辆赛车真的有那么重要吗？&rdquo赵秀国说：&ldquo为了实现造车梦想，我把那辆卡丁车毁了、婚也离了，还被人笑话，要是我再造不出这辆车，一辈子就只能受穷了。眼下，我已没有办法筹钱，这笔钱对我太重要，我决不使用这笔钱！&rdquo就为了这事，兄弟俩吵了起来，后来，僵持不下，赵秀顺含泪拿出1000元，让医生为他的右眼穿透伤、伴玻璃体积血进行了处理，随后，医生给他开了一些药，嘱咐他尽快手术。那天，回家的路上，赵秀顺当面劝慰弟弟，背后却不停抹眼泪，他暗暗发誓，就为了弟弟的这份执著和坚持，他也一定要助弟弟完成这个疯狂的造车梦想！
世上不缺有梦想的人，唯缺始终不渝坚守梦想的人。赵秀国执著造车的事传开后，唐山市一个汽车修理厂的老板被他的精神深深震撼，于是为他提供了全套修理工具，并免费让他使用各种设备。当地一家医院得知赵秀国的遭遇后，也免费为他治疗了眼睛。他的眼睛虽然没有恢复原有视力，但已无大碍。这样，在大家的帮助下，赵秀国和哥哥此后历经千辛万苦，终于完成了F1赛车的组装。
F1赛车组装完成后，赵秀国再使用三角架、排风扇和气泵进行复杂的风洞实验。为了观察气流流经赛车壳体的变化，他先在赛车前安放一台排风扇，用气泵抽取摩托车的白色尾气，再通过导管从赛车前部释放出来，从侧面观察白烟流经赛车时的变化。空气动力外形不能轻易处理好，不理想时两人就进行反复修改和试验。冬去春来，兄弟俩经过两年多叮叮当当的制造，这辆F1赛车喷上鲜红的油漆，终于诞生了！
无疑，这是一辆世界上最廉价、最令人震惊的赛车！大红车身，完美的曲线，如果不作介绍，没有人相信这是一辆用无数废旧材料，由两个普通人手工敲打出来的。此时，望着亲手打造出来的赛车，赵秀国悲喜交加，禁不住大喊起来：&ldquo终于成了，我终于造出了F1赛车！&rdquo试车那天，赵秀国特意借了一辆别克轿车，于半夜时分在一条空地试验车速。但令人失望的是，当夜，他驾驶着F1赛车和别克同时疾驶时，别克的速度显示为时速80公里时，F1赛车却再也无法提速。显然，他安装在F1赛车里的那台二手面包车发动机动力不足。
与真正的F1赛车相比，赵秀国的这辆赛车无疑除了外观接近，其他的一切都太山寨、太水了！通过查阅资料，他吃惊地发现，真正的F1赛车拥有一台超级发动机，其排量上限为3000cc，最高转速为19000转／分，功率最大的发动机突破900匹马力，而普通轿车的转速不超过8000转／分，1。1升发动机的排量为1100 cc，马力仅为50多匹。如何提高赛车动力呢？赵秀国在翻阅了大量资料后发现，安装涡轮增压器是获得发动机大功率最简单和最便宜的手段。但发动机的增压改装，不仅仅是简单安个涡轮。改装时，许多相应零件都要更换成供油能力更强的部件，与复杂的电控和供油系统相匹配。这一切当然难不住赵秀国，几经折腾，他加装了涡轮增压装置后，换装了无级变速箱，开始使用汽油和酒精两种燃料，经此改造，发动机的动力明显提升了&hellip&hellip
2006年5月，赵秀国经过反复修改和调整，终于完善了这辆F1赛车。当晚，他兴奋地再次试车，他驾驶着F1赛车在前面飞奔，别克轿车在后面紧跟，当别克轿车上的速度显示为时速160公里时，他突然将时速放慢到100公里实验刹车。结果，由于他使用的是面包车旧轮胎，他紧急刹车后因为轮胎与地面剧烈摩擦，突然导致爆胎，赛车一头冲进了稻田里&hellip&hellip
面包车轮胎不能用了，为了解决轮胎问题，赵秀国向一个叫刘锐峰的朋友求助。刘锐峰是一家汽车修理厂的老板，也是一个车迷，平时他就和赵秀国经常在一起探讨怎样造车。此时，他见赵秀国为了造F1赛车已到了山穷水尽的地步，便慷慨地送给了赵秀国4条越野车轮胎。得到朋友帮助，此后，赵秀国终于完善了F1赛车的各个部件。这之后，他经过反复实验，这辆赛车终于完美出世。接下来，他开始实施起自己的第二个目标&mdash&mdash利用这辆F1赛车实现自己挣钱改变命运的梦想！
梦想变为现实苦尽甘来资产逾千万
恰巧，2006年10月新中国成立57周年之际，唐山国际会展中心举办汽车展。赵秀国闻讯，主动上门联系后，主办方惊悉他有一辆F1赛车，立刻意识到这是一个吸引人气的难得宝贝，于是决定以每天1万元的酬劳，盛情邀请他携带F1赛车出席车展。那天，当他驾车前往会展中心时，当地交警不仅沿路护道，让他威风凛凛过足了瘾，而且让他更没想到的是，当他驾驶F1赛车到达展馆后，主办方立即将它作为最特殊展品放在了展厅入口处。这辆车一出现，当天就吸引了5万多人观看。由于参观人数太多，F1赛车被人围得水泄不通，主办方不得不临时设立了防护栏，将人群隔开。但即便这样，仍然有无数车迷争相和F1赛车合影。一个车迷为了想坐在F1赛车里照相，居然缠了赵秀国一天，直到闭馆时强塞给他100元钱才如愿以偿。结果，他携车参展5天就大赚了5万元。
这次出名后，因为很多汽车商都知道了赵秀国有辆F1赛车，于是各大商家为了提高人气，竞相抬价邀请他参加车展，出场费也由当初的每次5万元，一下暴涨到10万元！
赵秀国名声大噪后，国内众多企业也对他产生了浓厚兴趣。2007年，&ldquo北京中国春季汽车博览会&rdquo举办，赵秀国受邀携带F1出席展会，立刻引来众多商家关注。会上，来自北京、天津、湖北和西安等地的汽车制造商，纷纷邀请他前往设计和开发老爷车。北京一家旅游公司还表示，愿意以每辆车10万元的酬劳，让他再造出2辆F1和3辆老爷车进行合作经营。赵秀国出名后，上海一家公司为了开发上海滩旅游项目，也提出要与他合作。浙江一个收藏家，更是表示愿意以150万元的价格收购他的F1赛车，但都被他婉言谢绝。
赵秀国更没有想到，造车还给他带来一段浪漫爱情。当年，他在出席&ldquo唐山国际汽车展&rdquo时，邂逅了一个美丽女孩。这个女孩叫陈晖，小赵秀国7岁，是唐山钢铁厂的一名技术员。那天，她出现在会展中心时，立即被这辆F1赛车所吸引。后来，当她惊悉这辆车是赵秀国亲手打造出来的，又了解到他为了造车付出了巨大代价，不禁对他产生了崇敬之情。以后，随着交往增多，他们擦出了爱情火花。2007年7月，赵秀国与陈晖确定了婚期。为了给女友制造惊喜，他悄悄打造了一辆充满浪漫气息的老爷车，作为结婚礼物送给了她。这辆老爷车亮相后，由于大受人们追捧，他又一鼓作气造出了另一辆老爷车和两辆F1赛车。
此时，赵秀国在拥有受人追捧的5辆车之后，当地一家婚庆公司闻讯，主动找上门来和他谈合作事宜。双方商定：婚庆公司每使用他一辆车，每次收5000元如果使用全部车辆，一天收费3万元。尝到甜头后，他又和婚庆公司采取了另一种合作方式，即婚庆公司每联系到一笔业务，他在收到租车费后就付给对方10％提成费。几天后，唐山有个煤老板的儿子结婚，为了制造轰动效应，他托婚庆公司联系上赵秀国，提出租下赵秀国的全部车辆，使用一天支付赵秀国4万元。不久，这事在富人圈传开后，一些富豪纷纷找上门来租车。赵秀国大名远扬后，迅速受到国内外媒体的追逐。英国一个汽车生产商看了路透社的新闻后，专门托人找到他，表示只要他愿意合作，愿以2万英镑的周薪聘请他和赵秀顺过去担当设计师一名新加坡商人甚至愿意出资2000万元人民币，聘请他前往合作办厂&hellip&hellip
如今，身价不菲的赵秀国又有了一个新的梦想：既然外国人对F1赛车如此感兴趣，中国为什么不能建造F1公司呢？为此，他萌生了组建F1公司的想法。目前，他正在寻求合作商家，准备全力打造一个具有中国特色的F1公司。现在，赵秀国不仅在唐山市路北区购置了两套住房，而且一座汽车修理厂也将动工&hellip&hellip他已再也不是当初那个穷困潦倒、被人嘲笑的穷小子了，如今他已是一个资产达千万的富翁和震惊世界的造车牛人！
赵秀国的成功可以带给我们许多有益的启示：当我们年幼无知时，我们的梦想往往很高、很大，可当我们长大，我们的梦想却往往矮了、小了。为什么？因为我们年少时无畏，觉得自己的人生有万种成长的可能，因此梦想高远当我们长大后，我们坚持梦想会遇到许多考验与困难，于是当我们经不起这些困难考验时，我们便会找多种多样的借口，将自己的梦想变矮变小。
赵秀国不一样，他虽然是个小人物，可他与我们小时候一样，同样有一个很高远的梦想。难能可贵的是，他在长大后，即使倾家荡产、离婚，眼睛差点瞎了，即使遭遇多种多样的嘲笑与打击，40多岁仍然坚守造F1这样的&ldquo痴梦&rdquo，不给自己找任何放弃的借口，所以他成功了！
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