汽车后轮为什么一直响 雨天倒车后轮异响怎么办

汽車前後各有四個輪子。常見的駕駛模式包括前驅、後驅和四輪驅動。後驅動是後輪驅動。有時後輪在路上會發出噪音。爲什麽？

爲什麽汽車後輪一直響

1檢查刹車片。制動片可能磨損到極限，導緻制動片與制動鼓或制動盤之間産生摩擦。

2. 軸承缺油，油封老化，産生異響

3先檢查輪辋是否變形。首先看看外面。一般來說，它可以用肉眼看到，也可能是内部變形。内部變形需要拆下輪毂和輪胎。如果有變形，應迅速修複。如果變形太嚴重，建議直接更換。

4. 檢查擋泥板是否有摩擦噪音

5檢查制動盤或制動鼓是否被小石塊卡住并産生摩擦聲。

6. 檢查電機是否有異常噪音。如果是高速電機，可能是減速器内部損壞而産生聲音。

雨天倒車時後輪的異常噪音如何

許多老舊的車輛從前到後鼓起。制動盤用于前輪制動，鼓式制動器用于後輪制動。鼓式制動器在洗車和雨後易于進水和儲水。停車後拉手刹，第二天偶爾抱死并發出異響。

盤式制動盤與空氣和外部環境直接接觸。雖然它具有良好的散熱性，但容易被小石塊等磨損。制動盤由灰鑄鐵制成。雨天洗車會使制動盤生鏽并産生鐵屑。制動盤也通過摩擦随車輪和制動器一起移動。此外，制動器還與外部環境直接接觸。制動盤上不可避免地會吸附一些小雜質。

鼓式制動器通常用于制動行程較長的重型車輛。鼓式制動器通過閘瓦和制動鼓之間的摩擦産生電阻制動。然而，摩擦會産生熱量，并使制動蹄産生小鐵屑。制動鼓内有雜質，導緻制動不良，制動聲音異常。

汽車的兩個後輪是否可以互換

不同的車輛有不同的底盤設計，這些設計大緻相同。輪胎通過懸架系統安裝在底盤上，從而減少輪胎對底盤的沖擊，提高車輛的舒适性。在車輛連續行駛過程中，懸架系統會發生肉眼看不到的微小變化，隻能在專用的四輪定位儀上看到。

如果路況不佳，會加速懸架系統參數的變化。如果嚴重，可以直接看到懸架系統的變形。輪胎安裝在懸架系統上。懸架系統的改變将導緻輪胎與地面的接觸面發生變化。輪胎腐蝕會持續很長時間。此時，應進行四輪定位，調整懸架參數，使其恢複到原始狀态。

在日常使用過程中，如果路況比較好，每20000公裏需要對輪胎進行換位調整，有利于輪胎的均勻磨損，适當延長輪胎的使用壽命。如果路面不好，則需要縮短更換輪胎的時間。在嚴重情況下，必須進行四輪定位。如果四輪定位無法調整，将進行維修。