汽车启停功能好不好 发动机启停到底要不要开

啓停系統是車輛上的功能系統之一。通常，新車将通過啓動-停止系統啓動。當車輛靜止時，蓄電池将提供動力，發動機中的潤滑油将繼續運轉。很多人認爲汽車的啓動和停止功能很弱，那麽這個功能好還是不好？你想不想用它？

車輛啓動和停止功能是否良好

車輛啓動和停止功能可有效降低車輛能耗約10%，但啓動和停止系統的不當使用也會不同程度地造成車輛損失。

當車輛啓動和停止時，發動機停止時空調不會冷卻。但是，由于空調溫度的設置，溫度傳感器檢測到設置溫度與實際溫度相差很大，發動機将自動起動。如此頻繁的啓動不僅會給駕駛體驗帶來不适感，還會給空調壓縮機帶來負擔。

涉水時必須關閉啓動和停止系統。一旦車輛處于涉水行駛狀态，我們必須關閉啓動和停止系統。如果車輛熄火且啓動和停止系統未關閉，車輛将再次啓動，發動機将被澆水并報廢。因此，保險公司不會賠償由此造成的損失。

在斜坡上停車時關閉啓停系統。如果車輛在斜坡上停車時未關閉啓動-停止系統，則在斜坡上多次熄火後，很容易導緻車輛向後滑動，從而導緻與其他車輛或障礙物碰撞并損壞車輛。

是否啓動或停止發動機

我認爲啓動和停止系統工作正常，啓動和停止系統的工作原理并不複雜。其主要目的是節約燃料和減少排放。

與鑰匙啓動和停止不同，當裝有啓動/停止系統的車輛第二次點火時，ECU（電子控制單元，相當于發動機的大腦）将記錄最後一台發動機的工作狀态。當駕駛員松開制動踏板或再次踩下油門時，發動機将繼續在最後一次停止時閥的工作狀态下工作。

這與車輛冷啓動時的工作原理完全不同。因此，最大限度地實現了節油功能，避免了過度積碳。數據表明，熱啓動時的油耗僅相當于怠速0.7秒的油耗，這也意味着理論上停車超過0.7秒可以達到節油的效果。

建議開啓車輛的啓動和停止系統，這樣可以有效地節省油耗，降低油耗。

有一件事需要提醒：當車輛需要在涉水段涉水時，建議關閉啓動和停止系統，以防止車輛關閉後發動機被吸入的水損壞。

發動機的啓動和停止是爲了節省燃油還是消耗燃油

事實上，我們汽車發動機的自動啓動和停止功能是一個非常好的系統。它的主要功能是減少汽車排放和保護世界環境，因爲即使在中國，也有大約數億輛汽車。因此，每輛車都配備了汽車發動機啓動和停止系統，可以在等待紅綠燈時關閉發動機并等待。這樣可以節省大量能源。

因此，爲了節約能源、減少排放和保護環境，我們還需要使用我們汽車發動機的啓動和停止系統

，我們發動機的自動啓動和停止功能也可以爲我們的汽車節省燃料。我們的自動啓動和停止功能可以在等待紅燈時在怠速下減少一分鍾的燃油，并且可以在高速公路上行駛近一公裏！

然而，在某些情況下，發動機自動啓動和停止功能也會帶來不便。例如，在嚴重交通堵塞時，使用我們的發動機自動啓動和停止功能非常不方便。因爲當遇到嚴重的交通堵塞時，你常常不得不一次又一次地步行和停車。如果此時使用發動機自動啓動和停止功能，将産生副作用。

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