什么是机场流量控制？

人們選擇飛機作爲交通工具，以縮短旅行時間。如果航班延誤，他們不得不在機場浪費幾個小時甚至更多的時間，這真的很煩人。航班延誤有幾個原因，其中比較常見的是交通管制，也就是我們在機場廣播中聽到的“流量控制”。

&ldquo；大海寬闊，魚在跳躍，天空高聳，鳥兒在飛翔；人們總是認爲天空很大，飛機可以在天空中飛行。事實并非如此。我們的民用飛機在空中飛行，就像汽車在地面上行駛一樣，應該遵守相應的規則，但也受到許多因素的限制和影響。例如，當一輛汽車在地面上行駛時，它也必須在道路上行駛，而不是在人行道上、商場上等。盡管我們看着天空，看到藍天白雲，但飛機還是按照指定的路線飛行。此外，爲了确保軍用航空的需要，應将某一空域劃爲限制區或軍事控制區。因此，中國民航可以使用的空域很小，可用航線也很少。

高速公路上經常發生交通堵塞，在航空線路上也會出現類似情況。一些航線隻供少數航班使用，而另一些航線則供數十甚至數百個航班使用。然而，飛機在空中飛行不能像汽車在地面上行駛。我們都知道，同時在空中飛行的兩架飛機，無論是垂直還是水平飛行，都必須保持一定的安全距離。因此，當同一時間範圍内的航班流量過大時，使用該航線的機場将控制并放行使用該航線的航班，這稱爲流量控制。

從專業角度來看，流量控制是指通過限制每單位時間進入空中交通控制節點的飛機數量來維持安全的空中交通流量。總之，民用飛機是在有限的空間、有限的時間和有限的條件下起飛、降落和飛行的。有時流量控制是不可避免的。