电动汽车冬季续航会缩水吗 怎么提高冬天电动车续航

許多乘客在駕駛純電動汽車或電動汽車時可能會發現這樣的問題。冬季續航能力特别差，因爲冬季電池溫度相對較低，電池活性降低，充放電效率降低，電阻增大，導緻續航裏程減少。讓我們來看看如何提高耐力！

冬季電動汽車的耐久性會下降嗎

冬季純電動汽車耐久性的下降是一個常見問題。主要原因是三元锂電池在冬季低溫條件下，電池活性降低，充放電效率降低，電阻增大，導緻續航裏程縮短。

充電和步行是提高電動汽車行駛裏程的好方法。其原理是當車輛充電時，爲了提高充電效率，車輛中的恒溫系統将工作。PTC電加熱會不斷将電池溫度提高到合适的溫度，從而提高充電效率，直到充電結束。

如何提高電動汽車在冬季的耐久性

充電時提前打開暖氣也是一種方法。車裏的溫度可以提前升高。駕駛後，隻能使用座椅加熱功能。這樣，通過加熱降低動力電池的消耗，增加續航裏程，使電池溫度處于更合适的工作範圍内。此時，駕駛續航裏程将不受溫度影響，這種狀态稱爲“熱車”狀态。如果車輛充電并運行一段時間，蓄電池溫度會降低。這種狀态被稱爲“冷車”狀态。在冷車狀态下，車輛本身需要消耗動力電池的電能來加熱電池，以保證車輛的正常行駛，因此耗電量增加，續航性降低

爲什麽目前電動汽車的冬季續航能力較差

，大多數電動汽車都是鉛酸電池和锂電池。這些電池怕冷。當溫度低于零下10度以上時，電池的儲能效果将降低30%以上。減慢燃油門，或将電池加熱至零上30度，續航能力将增加30%以上。而對于長跑來說，耐力是一個必須考慮的問題。簡而言之，就是買一個電池容量大的。NEDC從至少400公裏開始，并試圖購買500公裏。電池容量應至少爲60kwh。

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如果電動汽車經常被放在一邊，電池也會自然放電，電池的容量每天都在下降。如果長時間閑置，電量甚至會大幅下降，所以要做好頻繁充電。即使在電動汽車不使用的情況下，也應該每兩周充電一次，這樣可以在一定程度上保護電池，讓電動汽車跑得更遠。