哪种二手车不保值 美系二手车不值得买吗

許多人想知道哪種二手車不能保值。事實上，它的存在是合理的。二手車市場中的每輛車都有自己的定位和殘值率。正是這種差異導緻了價格差異。你可以買到任何價格和品牌的二手車。

什麽樣的二手車不保值

最不保值的不是美國汽車。相反，盡管福特、别克和凱迪拉克的殘值率并不低，但它們與法律制度、韓國制度和自主品牌相比仍具有明顯優勢，屬于保值的第二階梯。當然，德國和日本是最有價值的汽車生産線！法律制度、韓國制度和自治權不過是一手車主爲二手車車主謀取利益。

美國二手車不值得買嗎

不是美國二手車不想買，而是美國品牌。汽車有很多種：傳統的肌肉運動型汽車、大排量皮卡車和強硬派越野車。這些汽車通常是新買的，而不是舊的。顧名思義，肌肉跑車的排量很大。你不知道這位前業主是從工地上卸下了重型貨物，還是從公路上卸下了重型貨物。你不知道自己遇到了什麽糟糕的路況。如果你必須使用美國的加油系統，凱順是買不到的。我認爲上述觀點可以更好地支持這一論點。

當你能買到一輛二手美國車

時，福特的福克斯、蒙迪歐雪佛蘭的邁瑞寶、克魯茲别克的英朗、威朗和雙駿系列都是二手市場的常客，甚至吉普的城市越野車也很容易找到。相反，美國家庭和韓國家庭不能購買二手車。首先，在與德國和日本系統相同的條件和新車價格下，美國和韓國系統肯定更便宜。

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二手車和新車一樣。它們是合理的。沒有賣不出去的二手車，也沒有買不到的二手車。由于每個人都知道購買高套期保值率的汽車，理論上，那些高套期保值率的車型應該有滾動銷售，但實際情況并非如此。通用汽車通過大幅降低新車價格來維持銷量，這勢必對其二手車的保值率産生重大影響。但是買新車對你來說更便宜。例如，英朗可以提供50000-60000的折扣，而你不能用指導價來計算其殘值率。