发布时间：2022-02-22 18:20:01
我家住在機場附近。晚上，我經常仰望天空，看到飛機在頭頂飛過。人們發現它們都閃爍着相同的光。左翼尖是紅色的，右翼尖是綠色的，尾巴是白色的。那麽爲什麽飛機的導航燈要這樣分布呢？
航空專家張寶新回答說，飛機導航燈實際上是從船上衍生出來的導航燈。船舶航行時，應顯示白色桅杆燈、紅綠側燈和白色尾燈。爲了避免空中碰撞，飛機還使用這三種顔色的導航燈來指示方向。
飛機上的三色導航燈在全世界都有統一的規定：沿飛機方向看，左翼頂端的紅燈、右翼頂端的綠燈和垂直尾翼頂部的白光。爲了增加能見度，一些飛機還在翼尖安裝了兩組相同顔色的燈。
盡管地面控制員監控飛機和TCAS系統，但導航燈在飛行員的警告和進一步判斷中也起着極其重要的作用。在駕駛飛機的過程中，如果飛行員看到飛機前面的航行燈是紅色的，右邊是綠色和白色的，他就會知道它正在和他一起航行并向前飛行。隻要他保持一定的距離，他就不會相撞。如果他看到左邊的綠色，右邊的紅色和白色，他就會知道飛機向他飛去。由于兩架客機的相對速度約爲1800公裏/小時，從發現到遭遇隻需10秒左右，所以此時，飛行員将立即采取避讓措施，避免兩架飛機相撞。
我家住在机场附近。晚上，我经常仰望天空，看到飞机在头顶飞过。人们发现它们都闪烁着相同的光。左翼尖是红色的，右翼尖是绿色的，尾巴是白色的。那么为什么飞机的导航灯要这样分布呢？
航空专家张宝新回答说，飞机导航灯实际上是从船上衍生出来的导航灯。船舶航行时，应显示白色桅杆灯、红绿侧灯和白色尾灯。为了避免空中碰撞，飞机还使用这三种颜色的导航灯来指示方向。
飞机上的三色导航灯在全世界都有统一的规定：沿飞机方向看，左翼顶端的红灯、右翼顶端的绿灯和垂直尾翼顶部的白光。为了增加能见度，一些飞机还在翼尖安装了两组相同颜色的灯。
尽管地面控制员监控飞机和TCAS系统，但导航灯在飞行员的警告和进一步判断中也起着极其重要的作用。在驾驶飞机的过程中，如果飞行员看到飞机前面的航行灯是红色的，右边是绿色和白色的，他就会知道它正在和他一起航行并向前飞行。只要他保持一定的距离，他就不会相撞。如果他看到左边的绿色，右边的红色和白色，他就会知道飞机向他飞去。由于两架客机的相对速度约为1800公里/小时，从发现到遭遇只需10秒左右，所以此时，飞行员将立即采取避让措施，避免两架飞机相撞。
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本文标题：包打听：飞机航行灯为什么这样分布？
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