发布时间:2020-07-11 16:12:47
在阿聯酋有句話叫"我們什麽都缺,唯一不缺的就是錢."相對而言人口也不是很密集,所以人均的收入就很高,那麽阿聯酋爲什麽會那麽有錢呢?下面是生活日記小編精心爲你整理的阿聯酋那麽有錢的的原因,一起來看看。
阿聯酋那麽有錢的的原因迪拜是阿聯酋的經濟中心。也一直是一個繁榮的商業中心,迪拜港灣在這個城市的經濟發展中扮演着非常重要的角色。迪拜的市場沒有外彙管制,非常開放,易于進入。這裏的進口稅一般爲4%,而且電信設施水平一流,爲興旺發達的金融業和服務業提供服務。
海運方面。超過125條世界主要航線都會經過迪拜,港口的周圍是免稅區,區内的外資企業可以擁有100%的所有權,并可免交公司稅和個人稅。
完善的基礎設施。迪拜通過建設完善的基礎設施、提高政府服務效率和提供公共服務等措施,進一步加強了其在國際貿易中的戰略地位。這些高效的便利化措施有效地促進了各經濟部門的增長、社會發展和人民生活水平的提高。
自由和穩定的經濟政策。迪拜實行自由和穩定的經濟政策,在各國之間以及國際工商界赢得良好的聲譽,這就鼓勵了本國資本和外國資本投資于商業、工業和服務業等各個經濟領域。
迪拜有大量的石油。雖然現在石油跌價了,可是前期石油所賺的錢,足以讓迪拜人民成爲有錢人。
阿阿聯酋迪拜那麽有錢的原因
非石油工業阿聯酋全國最大的兩個非石油工業項目均在迪拜,即迪拜鋁廠和迪拜幹船塢。鋁廠以迪拜油田的液化石油氣發電,目前年生産能力爲37.5萬噸,産品出口占全國非石油産品出口的60%,現在仍然在追加投資以進行擴大再生産;迪拜幹船塢已發展成爲世界前五家修船廠,該廠向全球承攬業務,平均每年拆船、修船200多艘。另外,迪拜的食品加工業也很有規模,而這些都歸皇家所有,所以這也是經濟收入的來源。
港口貨運如今的傑貝拉裏人工港,年貨櫃吞吐量在1000萬左右,就算再低的關稅,加上價格并不便宜的港口使用費,也是迪拜财政的收入來源。
貿易加工迪拜作爲歐洲、非洲和亞洲的印度等地的經濟交通的中轉樞紐,每年舉辦無數次國際性的大型展會、博覽會、招商引資會等,這些商機帶來的價值,也是收入不斐。
旅遊業自2003年起,迪拜旅遊業的收入已經超越了石油收入,占到了GDP的10%以上。而且旅遊業還解決了迪拜25%的就業率,這也成爲最主要的收入來源。也是新酋長穆罕默德的工作重點。迪拜的觀光住宿人數,從1996年近200萬人,成長到2005年的600多萬人。同時期,迪拜機場過境人數,也從800萬人,成長到近2500萬人。而酋長聲稱,在2010年時,迪拜能吸引每年1500萬人來迪拜旅遊。
房地産業據統計,目前迪拜擁有的高樓起重機
,就占了世界1/5。一個個用籬笆圈起來的建築工地,都是讓人無法想像的大面積。在這裏,幾乎每一個建設案都可以冠上“世界最大的”、“區域最大的”頭銜。而這些奇迹,都出自迪拜三家皇家房地産公司的手筆。
電信和水電迪拜的電信業Etisalat也是由皇家控股的“國營公司”,過去迪拜隻有一家手機網,相當于我們的移動,就是我們普遍手機客戶的050,到今年,才出現了一家新的電信網——055。而迪拜水電局也是政府所有,所有這些收入都是迪拜财政收入的來源。
高科技産業如今,迪拜除了大力發展貿易業、旅遊業以外,也非常重視現代化的高科技産業。眼下,迪拜的免稅區越來越多,涵蓋從媒體到體育、金融和生物科技的所有領域。
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在阿联酋有句话叫"我们什么都缺,唯一不缺的就是钱."相对而言人口也不是很密集,所以人均的收入就很高,那么阿联酋为什么会那么有钱呢?下面是生活日记小编精心为你整理的阿联酋那么有钱的的原因,一起来看看。
阿联酋那么有钱的的原因迪拜是阿联酋的经济中心。也一直是一个繁荣的商业中心,迪拜港湾在这个城市的经济发展中扮演着非常重要的角色。迪拜的市场没有外汇管制,非常开放,易于进入。这里的进口税一般为4%,而且电信设施水平一流,为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。
海运方面。超过125条世界主要航线都会经过迪拜,港口的周围是免税区,区内的外资企业可以拥有100%的所有权,并可免交公司税和个人税。
完善的基础设施。迪拜通过建设完善的基础设施、提高政府服务效率和提供公共服务等措施,进一步加强了其在国际贸易中的战略地位。这些高效的便利化措施有效地促进了各经济部门的增长、社会发展和人民生活水平的提高。
自由和稳定的经济政策。迪拜实行自由和稳定的经济政策,在各国之间以及国际工商界赢得良好的声誉,这就鼓励了本国资本和外国资本投资于商业、工业和服务业等各个经济领域。
迪拜有大量的石油。虽然现在石油跌价了,可是前期石油所赚的钱,足以让迪拜人民成为有钱人。
阿阿联酋迪拜那么有钱的原因
非石油工业阿联酋全国最大的两个非石油工业项目均在迪拜,即迪拜铝厂和迪拜干船坞。铝厂以迪拜油田的液化石油气发电,目前年生产能力为37.5万吨,产品出口占全国非石油产品出口的60%,现在仍然在追加投资以进行扩大再生产;迪拜干船坞已发展成为世界前五家修船厂,该厂向全球承揽业务,平均每年拆船、修船200多艘。另外,迪拜的食品加工业也很有规模,而这些都归皇家所有,所以这也是经济收入的来源。
港口货运如今的杰贝拉里人工港,年货柜吞吐量在1000万左右,就算再低的关税,加上价格并不便宜的港口使用费,也是迪拜财政的收入来源。
贸易加工迪拜作为欧洲、非洲和亚洲的印度等地的经济交通的中转枢纽,每年举办无数次国际性的大型展会、博览会、招商引资会等,这些商机带来的价值,也是收入不斐。
旅游业自2003年起,迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入,占到了GDP的10%以上。而且旅游业还解决了迪拜25%的就业率,这也成为最主要的收入来源。也是新酋长穆罕默德的工作重点。迪拜的观光住宿人数,从1996年近200万人,成长到2005年的600多万人。同时期,迪拜机场过境人数,也从800万人,成长到近2500万人。而酋长声称,在2010年时,迪拜能吸引每年1500万人来迪拜旅游。
房地产业据统计,目前迪拜拥有的高楼起重机
,就占了世界1/5。一个个用篱笆圈起来的建筑工地,都是让人无法想像的大面积。在这里,几乎每一个建设案都可以冠上“世界最大的”、“区域最大的”头衔。而这些奇迹,都出自迪拜三家皇家房地产公司的手笔。
电信和水电迪拜的电信业Etisalat也是由皇家控股的“国营公司”,过去迪拜只有一家手机网,相当于我们的移动,就是我们普遍手机客户的050,到今年,才出现了一家新的电信网——055。而迪拜水电局也是政府所有,所有这些收入都是迪拜财政收入的来源。
高科技产业如今,迪拜除了大力发展贸易业、旅游业以外,也非常重视现代化的高科技产业。眼下,迪拜的免税区越来越多,涵盖从媒体到体育、金融和生物科技的所有领域。
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