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怠速高的原因

发布时间:2020-06-28 04:43:58

分类:十万个为什么发布者:声声慢

怠速高是電控燃油噴射式發動機最常見的故障之一,那怠速高怎麽辦呢?下面是生活日記小編爲你整理的怠速高的原因,希望對您有用。

怠速高的原因

1. 進氣系統或真空系統漏氣。

2. 空氣濾清器堵塞。

3. 怠速控制閥或附加空氣閥工作不良。

4. 空氣流量計有故障。

5. EGR閥卡住常開,不能關閉。

6. 怠速調整不當。

7. 油路壓力太低。

8. 噴油器霧化不良、漏油或堵塞。

9. 火花塞不良。

10. 高壓線漏點或斷路。

11. 點火正時失準。

12. 氣缸壓縮壓力過低。

怠速高怎麽辦

更換機油。

當車輛怠速出現問題時,我們首先要看看是否到了更換機油的時候了,該換機油就要及時更換,否則時間過長了,發動機就會出現異常。

機油選擇要注意,汽車機油要選擇标號高的,比如SJ級别以上的,這樣的機油質量比較好一些,各方面性能都好。

看水箱防凍液。

水箱裏的防凍液也要多查看,不能少了或者過多,否則都會影響其效果的,不能起到很好的冷卻發動機的作用。

防凍液要注意,一般新車2-3年需要更換一次,或者每跑40000公裏左右更換防凍液。要根據地區的溫度選擇合适冰點的防凍液,比如周圍環境溫度最低-10°,那就選擇-25°的防凍液。

檢查發動機。

如果車輛怠速不是機油和防凍液的問題,那就要檢查發動機了,看看是不是發動機出現問題。

檢查油路。

有時候車輛怠速過高,很可能是油路有問題,

,比如節氣門堵塞等等。

怠速高的解決方法

1  在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ECU程序設計要适當的提高怠速,這個正常情況,如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高,說明系統有故障,可能是電控系統,也可能是機械系統故障。

2  造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣,真空管脫落、損壞、進氣管損壞(大衆發動機進氣歧管多爲橡膠管)。因爲在怠速時發動機進氣量很少,如果有漏氣進入,會造成怠速高。

3  噴油器漏洞可能導緻供油量過大,造成怠速高于正常值。

4  對于有燃油蒸氣回收系統的電噴車,在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的,如果因系統故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管,怠速高于正常值。

5  對于清洗了節氣門體、怠速控制閥後可能在啓動後怠速高,這要給電腦一個學習的過程,因爲先前因爲了節氣門、怠速控制閥髒後,發動機怠速會下降,ECU爲了穩定怠速,會控制怠速控制閥或節氣門開度以增加進氣量,從而穩定怠速。在清洗後,ECU還按原來的開度控制進氣量,發動機怠速會升高。解決的辦法是行駛一段時間後,ECU自适應回調怠速即可。對于一些比較特殊的車型,如紅旗電噴車,洗節氣門後怠速高是個很難處理的事情,可以交由修理工處理。

怠速高是电控燃油喷射式发动机最常见的故障之一,那怠速高怎么办呢?下面是生活日记小编为你整理的怠速高的原因,希望对您有用。

怠速高的原因

1. 进气系统或真空系统漏气。

2. 空气滤清器堵塞。

3. 怠速控制阀或附加空气阀工作不良。

4. 空气流量计有故障。

5. EGR阀卡住常开,不能关闭。

6. 怠速调整不当。

7. 油路压力太低。

8. 喷油器雾化不良、漏油或堵塞。

9. 火花塞不良。

10. 高压线漏点或断路。

11. 点火正时失准。

12. 气缸压缩压力过低。

怠速高怎么办

更换机油。

当车辆怠速出现问题时,我们首先要看看是否到了更换机油的时候了,该换机油就要及时更换,否则时间过长了,发动机就会出现异常。

机油选择要注意,汽车机油要选择标号高的,比如SJ级别以上的,这样的机油质量比较好一些,各方面性能都好。

看水箱防冻液。

水箱里的防冻液也要多查看,不能少了或者过多,否则都会影响其效果的,不能起到很好的冷却发动机的作用。

防冻液要注意,一般新车2-3年需要更换一次,或者每跑40000公里左右更换防冻液。要根据地区的温度选择合适冰点的防冻液,比如周围环境温度最低-10°,那就选择-25°的防冻液。

检查发动机。

如果车辆怠速不是机油和防冻液的问题,那就要检查发动机了,看看是不是发动机出现问题。

检查油路。

有时候车辆怠速过高,很可能是油路有问题,

,比如节气门堵塞等等。

怠速高的解决方法

1  在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障。

2  造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高。

3  喷油器漏洞可能导致供油量过大,造成怠速高于正常值。

4  对于有燃油蒸气回收系统的电喷车,在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的,如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管,怠速高于正常值。

5  对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高,这要给电脑一个学习的过程,因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后,发动机怠速会下降,ECU为了稳定怠速,会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速。在清洗后,ECU还按原来的开度控制进气量,发动机怠速会升高。解决的办法是行驶一段时间后,ECU自适应回调怠速即可。对于一些比较特殊的车型,如红旗电喷车,洗节气门后怠速高是个很难处理的事情,可以交由修理工处理。

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