黑鹰是一款怎样的直升机

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瀉藥。
真實的情況：。
直升機操縱還是比較複雜的，就拿前飛這樣一個簡單的動作來說，以地面作參照系，首先要将槳盤前傾，前傾過後垂直方向上的力就不平衡了，所以要提總距加油門，我見過的直升機都是總距和油門聯動的，總距提上去之後整個機身反扭矩又不平衡了，又要踩腳蹬增加尾槳的推力（如果拉力槳就是拉力），但是尾槳推力加上去之後側向力又不平衡了，又要有相應的槳盤側倒來平衡這個側向力，所以直升機駕駛員操縱基本是“手舞足蹈”。
好吧上一段叽裏呱啦講了一大段就是爲了說明在真實世界中如果駕駛員不是經驗豐富的遇到突發情況處理起來還是比較困難的。
直升機這種物種天生帶有不穩定性，意思就是如果你設定一個狀态不調整它他肯定會摔，不像飛機，有比較好的穩定性，所以飛機駕駛員可以把飛機放在一邊喝喝咖啡泡泡空姐都不會有事而直升機駕駛員除了要不斷調整修正還要忍受惡劣的振動。簡直一個天堂一個地獄。
直升機墜毀很大情況下都是尾槳出現了問題，主旋翼纏進電線也是有可能的，所以直升機都會配有剪線器，兩根繩子就拉下來應該是電影裏爲了渲染氣氛。。。吧。。。還有現在的直升機一般都會特别有抗墜毀設計，很少會出現火光沖天的情況，如果遇到也是渲染氣氛。
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