萨德是什么意思

最近新聞裏面我們經常會看到薩德系統，因爲韓國樂天集團把高爾夫場地提供用來部署薩德系統，遭到各國人們的反對。這個薩德到底是什麽呢？一起了解下。

薩德的意思

薩德的全稱是末段高空區域防禦系統(英語：Terminal High Altitude Area Defense，縮寫：THAAD，漢語音譯爲薩德)是美國導彈防禦局和美國陸軍隸下的陸基戰區反導系統，一般簡稱爲薩德反導系統。

末段高空區域防禦系統的前身是曆經多次失敗而告終的戰區高空區域防禦系統，美國陸軍于2004年對該系統進行重新設計，并重新命名爲現名，類似于海軍的宙斯盾作戰系統，由指管通情指揮系統，攔截系統，發射系統和雷達及其支援設備組成。

薩德的簡介

薩德導彈防禦系統，包括4輛發射車、雷達、冷卻車、控制站、指揮艙、通訊單元、發電車等。

采用“動能殺傷”技術，毀壞能力大。提到了動能殺傷，這是薩德系統最引人矚目之處。它是從“星球大戰”方案就開端開展的一種新型技術，其毀壞機理是“碰撞-殺傷”。這種方式看似簡單，卻對末制導和空間機動的矢量技術提出了很高的請求，難度不亞于“子彈打子彈”。此前防空和反導導彈普通都采用高能炸藥破片殺傷方式，依托成千上萬片碎片毀壞目的導彈或彈頭，常常隻能完成所謂的“任務毀壞”而非“導彈毀壞”，普通不會完整摧毀彈頭，而隻是使其偏離原定軌道，彈頭内的

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的爆炸物或生化戰劑仍會散落到空中。而“碰撞一殺傷”能夠高速撞擊目的彈頭，從而引爆彈頭或應用高速撞擊的高熱使生化戰劑失效。“動能殺傷技術”的另一個優點是其戰役部很小，以至能夠沒有特地的殺傷局部，隻依托制導或末機動部件的質量就能夠達成“碰撞一殺傷”的效果，這大幅度減少了戰役部質量，使導彈增加攔截高度成爲可能。

下方爲THAAD系統攔截彈，頭錐後部的藍色橢圓型區域爲紅外跟蹤窗口，其前方十字形穿插的圓筒爲推力矢量發起機噴口。

世界獨一：能在大氣層外攔導彈

“薩德”反導系統最大亮點還在于它的作戰高度，它既可在大氣層内40千米以上的高空，又可在大氣層外180千米以下的高度攔截來襲的彈道導彈，號稱“全球獨一能在大氣層内外攔截彈道導彈的陸基系統”。

而這個高度正好是射程在3500千米以上遠程和洲際導彈的末段，和射程3500千米以下中近程導彈的中段。同時它能在大氣層内外對目的施行屢次攔截，還可爲低層末段攔截系統提供目的指示信息。

功用強大：既能當盾牌又能取情報

AN/TPY-2雷達，天線面積9.2平米，T/R單元25344個，均勻發射功率81千瓦，接近伯克級驅趕艦AN/TPY-1雷達的一倍半。

部署在韓國的AN/TPY-2雷達的搜索範圍，圖中三個圓的直徑分别爲2000、800和600千米。

過去很多人以爲，反導武器僅僅是防禦性的，似乎你不主動攻擊它，它也惹不着你。其

實并非如此。反導武器首先是起到戰略威懾作用;其次，現代反導武器不隻僅是盾牌，消極地等他人來進攻，它在平常就能起到攝取情報和監視、控制對方的作用。

像薩德反導系統，它的雷達爲X波段有源多功用相控陣體制，一部雷達就可完成探測、搜索、跟蹤和目的辨認等多項任務，其雷達天線的作用間隔超越500公裏，號稱當今世界上最大，功用最強的陸基挪動雷達。以至有專家推算，薩德系統的雷達探測間隔超越2000公裏。

“薩德”反導系統掩蓋範圍，特别是其X波段雷達監測範圍遠遠超出半島防衛需求，深化亞洲大陸腹地，不隻将直接損傷中國的戰略平安利益，也将損傷本地域其他國度的平安利益。

薩德的作用

末段高空區域防禦系統作爲專門用于對付大規模彈道導彈襲擊的防禦系統，其獨特優勢是在防禦大規模導彈威脅的同時， 爲作戰部隊提供更加靈活的使用選擇。其目的不是取代而是補充MIM-104防空導彈以及海軍宙斯盾彈道導彈防禦系統、 陸基中段防禦系統和美國在世界各地部署的預警雷達與傳感器，從而使美軍具備多層彈道導彈防禦能力，是戰略性進攻武器。

2007年10月，末段高空區域防禦系統在美國太平洋導彈靶場成功完成大氣層外的攔截試驗。

薩德系統的發展由來

"星戰計劃"的"混血"--前期技術驗證階段 上世紀80年代末，美國裏根政府對源于

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年代的"确保相互摧毀"戰略全面審議後發現，美國在核武器方面已經很難對蘇聯占據優勢。爲此，裏根在1983年3月23日的電視講話中提出了著名的"戰略防禦倡議"，俗稱"星球大戰"計劃，企圖利用太空技術優勢抗衡蘇聯逐步取得的核武器優勢。計劃中提出的地基導彈攔截武器主要是"外大氣層攔截彈系統"(ERIS)和"大氣層内高空防禦攔截彈" (HEDI)，兩種系統高低搭配，形成了所說的"分層攔截"。其中ERIS射程900千米，攔截高度270千米，其彈頭使用了"動能殺傷飛行器" (KKV):HEDI射程80千米，攔截高度爲60千米，其彈頭使用的是常規炸藥破片殺傷技術。這兩種導彈雖然發展并不順利，但都取得了一定的技術成就。 ERIS在1991年1月終于成功攔截了"民兵"1靶彈，HEDI也在1992年8月完成前期驗證試驗，準備實際攔截測試。但1991年蘇聯解體，使美國失去了昔日的敵人，"星球大戰"計劃也草草收場。1991年，老布什政府開始重點發展"防禦有限打擊的全球保護系統"。該系統主要由戰區導彈防禦系統、國家導彈防禦系統和全球導彈防禦系統三部分組成。于是軍方将ERIS和HEDI合并，制訂了"大氣層内外攔截彈"(E21)方案。該方案使用了ERIS的 KKV和HEDI的火箭助推器，最終演化爲今天的"戰區高空區域防禦系統"(THAAD)。

"高成低就"的高空攔截--計劃确定階段實際上，讓美國人把ERIS和HEDI合并到一起的另一個重要原因是1991年的海灣戰争。戰争中，"愛國者"雖大出風頭，但也讓美國人

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看到了低層防禦的不足，于是"愛國者"這樣的低空攔截系統成爲發展重點，而高空防禦當時似乎并不十分迫切。 1992年9月起，美國陸軍戰略防禦司令部正式啓動了合并後的高空防禦計劃"戰區高空區域防禦系統"--"薩德"。該系統将ERIS最高攔截高度270千米降到150千米，而将HEDI的最高攔截高度從60千米降低到了40千米。這覆蓋了絕大部分大氣層高度，并超出大氣層50千米，可謂"高也成，低也就"。在"薩德"計劃啓動後的四年裏，洛馬公司設計生産了20枚THAAD攔截彈、2套機動作戰管理中心和2輛機動發射車。

克林頓就任美國總統後，于1993年5月正式宣布停止"星球大戰"，将其更名爲"彈道導彈防禦計劃"，也就是人們耳熟能詳的NMD和 TMD。其中TMD主要對付射程在3500千米以内的導彈，主要包括低層反導系統--"愛國者"、MEADS和"海軍區域防禦系統"(已于2000年12 月14日取消)，以及高層反導系統--"薩德"和美以合作的"箭"式系統、海軍全戰區防禦系統(NTW)。其中"愛國者"和"薩德"構成了美陸軍的高低搭配防禦體系。

險被遺忘的"薩德"--計劃調整階段1994年，洛克希德公司完成了"薩德"地面測試，開始飛行試驗。該項目原計劃進行14次飛行試驗， 1995年進行了4次，1996年進行了2次。試驗進行得一直不順利，特别是在進入工程研制前的1998年和1999年的第8、9次試驗，也是第5、6次實際攔截試驗接連失敗，引起了美國國會的關注，甚至提出處罰洛馬公司2000萬美元，這使"薩德

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計劃面臨中止的危險。但美國國防部堅持進行第7次攔截試驗。在1999年6月進行的第7次攔截試驗中，"薩德"首次以碰撞殺傷方式擊中靶彈，随後在8月的第8次攔截試驗中，"薩德"在100千米高空再次擊毀靶彈。但有人認爲成功屬于偶然或因試驗條件被放寬。這兩次成功雖然阻擋了"薩德"被中止的厄運，但人們對其可行性還是提出了質疑。爲此，洛馬公司對研制和試驗計劃進行了全面調整，并暫停了飛行測試，一停就是四年，這使得爲"薩德"研制的地基x波段雷達不得不參加"愛國者"導彈的試驗，以檢驗其性能。"薩德" 逐漸淡出人們視線的時期，正是美國導彈防禦計劃大張旗鼓推進的階段，因此今天許多人對"薩德"已經不太了解了。

重整旗鼓--工程研制階段 小布什上台後，朝鮮、伊朗等國的彈道導彈發展迅猛，射程1500千米的導彈逐步出現，"愛國者"等低層導彈防禦系統已經不能滿足保護美國盟國和海外駐軍的要求。于是，"标準"3和"薩德"等高空防禦系統再次成爲關注的熱點，幾乎停滞的"薩德"計劃再次順利進入了布什政府的"能力階段(BLOCK)"，即每兩年開發技術升級一次。在充足經費保障下，"薩德"試驗計劃在2004年全面恢複。

2004年6月，洛馬公司宣布開始生産用于試驗的"薩德"導彈，試驗也從2004年下半年開始，計劃到2009年結束。2005年11月，洛馬公司在新墨西哥州白沙靶場成功完成"薩德"導彈飛行

試驗，這是其沉寂數年後的首次飛行試驗。爲給"薩德"導彈提供更長的飛行距離、建立真實戰術環境，美導彈防禦局在2006年10月将"薩德"試驗設備轉移到太平洋導彈靶場。2007年1月、4月和10月，美國在夏威夷考艾島成功進行了三次導彈攔截試驗。至此，美國在恢複"薩德"試驗後，除1次由于靶彈故障而導緻試驗沒有進行外，其餘全部成功，這使美再次對"薩德"計劃寄予厚望。按照美軍計劃，"薩德"将在2008年部署，首批編制2個營，共8個連，每連配備150枚攔截彈、9輛發射車、1部雷達、1個戰術作戰中心以及通信中繼設備等。在未來五年中，美陸軍将采購1422枚"薩德"導彈和80-99個發射架。美國防部官員甚至宣稱，"薩德"系統将與美國地基中段攔截系統結合，共同保護美國本土免遭襲擊。

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